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　　下关大桥—定淮门大街

　　5月份完工通车

　　去年10月份开工建设的下关大桥—定淮门大街段，地面道路路幅宽33米，设计时速是40公里/小时；高架段宽17.5米，为双向四车道，设计时速是80公里/小时。预计工程将在今年5月份完工。

　　纬九路—秦淮新河

　　10月份完工通车

　　根据设计方案，滨江大道路幅宽达60米，双向8车道。由于是专为机动车而设，道路上没有人行道和慢车道，因此在与城市道路相交的平交路口，均采用立交的形式进行处理。按照工程时间表，纬九路—秦淮新河段将在今年10月份前主体竣工通车。

　　中央北路—燕子矶

　　年底完成主体建设

　　去年年底开工建设的中央北路—燕子矶段，西起上元门水厂、东至燕子矶，道路的长度为10公里左右，道路宽度不低于50米。据介绍，幕燕地区从长江南岸至幕府山脚下的腹地最窄处只有100米，最宽处也不过300米。按照计划，这段滨江大道将在年底前完成主体建设。

　　纬七路—长江三桥

　　年底完成主体建设

　　新定的建设方案，这段10公里长的江北滨江大道，预留60米宽的道路路幅。考虑到近期道路沿线的江北地区尚没有开发，因此近期只新建双向六车道的路幅宽度，定位为城市干道。等到江北开发到一定程度之后，再将这部分滨江大道改造为双向八车道的城市快速化道路，设计时速将达到80公里/小时。

　　浦口—长江大桥

　　5月份开工

　　江北滨江大道浦口—长江大桥段，目前建设方案还在进一步研究中，预计将在今年5月份开工建设。该段滨江大道长度为10公里，道路预留宽度也是60米。按照南京市建委公布的建设计划，纬七路—长江三桥、浦口—长江大桥这两段总长20公里左右的滨江大道，将在年底前基本完成主体结构施工，真正通车预计要到2009年。

　　三桥连接线—秦淮新河

　　上半年开工

　　三桥连接线—秦淮新河段是规划中30公里江南滨江大道最南端的一段，为了实现和长江三桥的快速衔接，这段滨江大道将以立交桥的形式与长江三桥连接线对接。按照工程计划表，这段滨江大道将在今年上半年开工，年底前完成主体结构施工。

　　南京西站—方家营

　　方案正在研究

　　从南京西站到长江大桥约2公里的地段，在滨江大道建设蓝图上，仍是一片空白。南京市建委基建处相关人士表示，南京西站—方家营段的滨江大道建设情况，目前还处于方案研究阶段。由于长江大桥的横亘给滨江大道的跨越带来了客观困难，这段滨江大道的建设将是30公里江南滨江大道的最后一段。